Для контроля качества сварных соединений используются современные эффективные методы.
Сварка металла — это «скелет» вашего изделия. Ошибки здесь критичны для безопасности.
1. Визуальный контроль геометрии шва Качественный шов должен быть однородным. Обратите внимание на:
- Чешуйчатость: Поверхность должна иметь равномерный рисунок без резких наплывов.
- Ширина и высота: Шов должен быть одинаковой ширины по всей длине. Слишком выпуклый шов говорит о избыточном тепловложении, слишком плоский — о недостаточной прочности.
- Прямолинейность: Сварная линия не должна «гулять» из стороны в сторону.
2. Отсутствие дефектов (Критический осмотр) Перед покраской или на неокрашенных участках проверьте наличие следующих изъянов:
- Подрезы: Это углубления (канавки) вдоль края шва. Они ослабляют металл и становятся очагами коррозии.
- Поры и свищи: Мелкие отверстия, похожие на губку. Это результат выхода газов. Через них внутрь конструкции попадает влага.
- Непровары: Отсутствие сплавления между деталями. Обнаруживаются как тонкие щели в корне шва.
- Кратеры: Незаваренные углубления в конце сварочного пути. Именно с кратера чаще всего начинается трещина.
3. Очистка от брызг и окалины Профессиональное производство отличается культурой труда.
- Окалина и шлак: Должны быть полностью удалены. Если покрасить поверх шлака, он отвалится вместе с краской при первой же вибрации.
- Брызги металла: Вокруг шва не должно быть «капель» застывшего металла. Они не только портят вид, но и могут травмировать при эксплуатации.
Блок 2. Контроль полимерно-порошкового покрытия
Порошковая покраска — это не только эстетика, но и броня против коррозии.
1. Визуальная целостность и «шагрень» Посмотрите на свет под углом:
- Равномерность слоя: Не должно быть просветов металла, потеков (хотя для порошка они редки) или «непрокрасов» в труднодоступных местах (внутренние углы).
- Отсутствие сорности: Вкрапления пыли, ворсинок или мелких точек под краской говорят о грязной камере покраски.
- Эффект «апельсиновой корки»: Чрезмерная бугристость поверхности свидетельствует о нарушении режима запекания или слишком толстом слое.
2. Адгезия и подготовка поверхности Самая дорогая краска отвалится, если металл не был очищен от масел и ржавчины.
- Края и торцы: Проверьте острые углы. Именно там покрытие обычно самое тонкое.
- Пузыри: Если краска вздулась — под ней осталась влага или очаг коррозии.
3. Соответствие цвету и блеску Сверьте результат с эталоном (шкала RAL). При разном освещении оттенок должен оставаться однородным на всех деталях комплекта.
Блок 3. Геометрия и точность сборки</div>
Даже с идеальными швами изделие может быть бракованным, если его «повело» при сварке.
- Плоскостность: Приложите уровень или правило. Конструкцию не должно «скручивать» пропеллером (типичная проблема длинных рам).
- Диагонали: В прямоугольных конструкциях разница между диагоналями не должна превышать 1–2 мм (в зависимости от габаритов).
- Соосность отверстий: Если это сборная конструкция, проверьте, совпадают ли монтажные отверстия без использования кувалды.
Чек-лист для заказчика при приемке (сохраните себе)
Используйте этот список, когда стоите перед готовым изделием:
- [ ] Чистота: На швах нет черного налета (шлака) и острых брызг металла.
- [ ] Целостность шва: Нет видимых дырочек (пор) и глубоких канавок по краям (подрезов).
- [ ] Равномерность краски: Цвет одинаковый везде, нет «лысых» мест во внутренних углах.
- [ ] Гладкая поверхность: Под краской не прощупывается песок, стружка или мусор.
- [ ] Устойчивость: Изделие стоит ровно, диагонали совпадают, геометрия не нарушена.
- [ ] Отсутствие деформаций: Металл не выгнут дугой от перегрева сваркой.
Почему мы об этом рассказываем? Нам нечего скрывать. Мы знаем, что качественное изделие — это сочетание квалификации сварщика, чистоты в малярном цехе и строгого инженерного контроля. Требуя соблюдения этих стандартов, вы инвестируете в долговечность и безопасность.